.كتب مصطفى بدوى
واصلت مصلحة الجمارك الدورات المجانية بالتعاون مع شركة MTS للتدريب العملى على منظومة التسجيل المسبق للشحنات ACI والإجابة عن الإستفسارات نظام التسجيل المسبق للشحنات ACI للمستوردين والمستخلصين ومندوبي المصانع والشركات .
يأتى ذلك تنفيذا لتوجيهات الدكتور محمد معيط وزير المالية والشحات غتورى رئيس مصلحة الجمارك بالعمل على توعية المتعاملين مع الجمارك بنظام التسجيل المسبق للشحنات “ACI” وتذليل المعوقات والمشاكل التى تواجههم خلال المرحلة التجريبية للتطبيق لتجنبها عند التنفيذ الإلزامي.، وتعزيزا للتواصل الإيجابى مع قطاع الأعمال الصناعى والتجارى والمستوردين ووكلائهم من المستخلصين الجمركيين من خلال عقد الندوات، والورش التدريبية المستمرة بالتعاون مع الشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية «MTS»، قبل التطبيق الإلزامى لنظام «ACI» عبر الموانئ البحرية فى الأول من أكتوبر المقبل
تلاحظ استمرار الإقبال الشديد على هذه الدورات حيث إكتمال جميع الفصول والمحاضرات التدريببيه والتى تتم حسب أسبقية الحضور ووفقا للجدول الذى تم إعلانها .
قام عاطف إبراهيم رئيس الإدارة المركزية للعلاقات العامة والإتصالات بمصلحة الجمارك بتفقد أعمال الدورات ونقل لهم تحيات الشحات غتورى رئيس مصلحة الجمارك لحرصهم على المشاركة الإيجابية فى هذه الدورات والتى تعكس مدى الإلتزام الحرص والوعى والمشاركة الإيجابية للمتعاملين مع مصلحة الجمارك لتحقيق أهداف نظام التسجيل المسبق للشحنات ACI ومن أهمها حماية المواطن المصري من البضائع مجهولة الهوية أو المصدر وتقليل زمن الإفراج ومن ثم تكلفة الإفراج عن البضائع وإستخدام المستندات الإلكترونية والإستغناء عن المستندات الورقية .
اوضح عاطف إبراهيم أن نظام التسجيل المًسبق للشحنات (ACI) هو نظام جمركي جديد طبقا للمادة رقم 39 من قانون الجمارك والتى تنص على أن يلتزم المستورد أو وكيله بتقديم المستندات الخاصة بالبضاعة إلى المصلحة قبل شحنها إلى البلاد لتتولى التأشير عليها برقم قيد جمركى مبدئى ، كما يلتزم بإخطار الشاحن بهذا الرقم لقيده بمستندات شحن
البضاعة .
كما تنص المادة على أن يلتزم الناقل أو ربابنة السفن وقادة الطائرات ووسائل النقل الأخرى أو وكلاؤهم الملاحيون أو من يمثلونهم بإدراج هذا الرقم بمستندات الشحن الخاصة بالبضائع الواردة للبلاد ، وفى حالة عدم إدراج هذا الرقم بمستندات الشحن يتم إعادة شحن هذه البضاعة إلى خارج البلاد دون تفريغها داخل الموانئ والمنافذ المصرية على نفقة الناقل أو من يمثله .
كما صدرت قرارات وزير المالية أرقام 38 و 222 و 328 لسنة2021 لتوضح إجراءات هذا النظام ويعتمد علي إتاحة بيانات ومستندات الشحنة (الفاتورة التجارية و بوليصة الشحن النهائية او المبدئية) قبل الشحن ب 48 ساعة علي الأقل لتتمكن الجهات المعنية من رصد أي خطر على البلاد من خلال نظام إدارة المخاطر حيث تضع الدولة المصرية أولوية قصوى لضمان أمن مواطنيها .
وبدأ التشغيل التجريبي لنظام التسجيل المُسبق للشحنات (ACI)على المشحونات البحرية فقط إعتباراً من الأول من إبريل الماضى ثم تبدأ مرحلة التشغيل الإلزامى إعتباراً من الأول من أكتوبر 2021 .
ومن المقرر أن تستمر هذه الدورات حتي 2021/9/30 وهى عبارة عن تدريب عملى من محاضرين معتمدين من شركة MTS لمدة ساعتين وحسب الجداول ، وذلك بمقر وزارة المالية بامتداد رمسيس ببرج 4 الدور الأول .
