بدأت وزارة النقل والمواصلات تنفيذ خطة شاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلى الذي يبلغ طوله من بورسعيد إلى السلوم ٧٨٠ كم، حيث يتم رفع كفاءة الطريق في إطار خطة شاملة تم وضعها لتطوير الطريق الدولي الساحلي ليصبح 5 حارات بكل اتجاة منها 2 حارة للرصف الخرساني يخصص للشاحنات لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة لكونه الطريق الرئيسي للموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط، وكذا المناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة.
وشهدت أعمال تنفيذ توسعة الطريق فى المنطقة الواقعة بدمياط ما بين جمصة وبورسعيد، وضع علامات بعرض الطريق بصورة مخالفة مما يتسبب فى وقوع الضرر على مواطنين دون البعض الآخر والذين تم وصفهم برجال الأعمال وأصحاب النفوذ.
وقال محمود أبو الهدى أحد المتضررين: فوجئت بوضع علامة إرشادية على منزلى الذى يبتعد عن الطريق 12 مترا وهو حرم الطريق الساحلى الدولى وفوجئت انهم سيزيلون منزلى بالكامل لأنهم يريدون إخلاء 34 مترا من الاتجاه الذى يقع فيه منزلى دون المساس بالاتجاه الآخر من الطريق حيث توجد محطة وقود ومخزن تخص أحد رجال أعمال.
وطالب بتشكيل لجنة على الطبيعة والعودة للمخطط الأصلي للطريق والتصميم الفعلي، الذى ينص على 16 مترا من كل اتجاه، لافتا إلى أن الجهة المنفذة تسعى لأخذ المساحة المطلوبة لتوسيع الطريق من جانب واحد مما يعرض مواطنين للضرر ويجنب رجال أعمال أى ضرر للحفاظ على مصالحهم، مؤكدا انه تقدم بشكاوى رسمية للجهات المعنية.
وقالت نها حافظ، إحدى المتضررين: “شقى عمرها هيضيع” مشيرة أنه سيتم إزالة منزلها الذى يبعد عن حرم الطريق 12 مترا، لكى يتم توسعة الطريق بعرض 34 مترا من الجانب الذى يقع فيه منزلها حتى لا يتم المساس بالإتجاه الآخر من الطريق لصالح أحد رجال الأعمال.
وأكدت انها مع الدولة قلبا و قالبا فى اى مشروع يخدم الوطن ولكنها مع تطبيق القانون على الجميع دون استثناء والالتزام بالمخطط العام للطريق الذى ينص على أخذ 16 مترا من كل جانب وليس 34 متر من جانب واحد.
ويضيف محمود شاهين أحد المتضررين، إنه فوجئ بتغيير تصميم الطريق مما سيؤدى لعمل منحنيات بالمخالفة لتصميم الطريق الذى ينص على عمل حارات خرسانية للنقل الثقيل بعرض 12 متر قد تصل إلى 16 مترا من كل جانب للحفاظ على مسار الطريق.
وأشار انه فوجئ بتعديل مسار الطريق لتكون التوسعة من جانب واحد بعرض يصل أحيانا إلى 34 مترا مما يضر بمصالح عشرات المواطنين دون الآخرين.
وأكد أن هناك مواطنين سيتم إزالة منازلهم بالكامل والتى تبعد عن حرم الطريق 12 متر، بينما يتم ترك آخرين تعدوا على حرم الطريق بالمخالفة للقانون ولتصميم الطريق الأصلي. مطالبا بالالتزام بالمخطط التفصيلي للطريق وللتصيميم الأساسى دوم تغيير.
من حانبه قال ضياء الدين داود عضو مجلس النواب عن مركز ومدينة دمياط ودمياط الجديدة وكفر البطيخ، انه تفقد الطريق بناء على شكاوى المواطنين وشاهد العلامات الإرشادية المخالفة للتصميم الذى أعلنته وزارة النقل سابقا والذى ينص على توسعة الطريق 16 مترا من كل اتجاه، إلا أن العلامات أظهرت مسار منحنى للطريق بحيث يتم ترك اتجاه وأخذ المساحة المقررة من اتجاه واحد بعرض 34 مترا فى بعض المناطق مما يتسبب فى إزالة منازل بأكملها.
وأكد انه تواصل على الفور مع الفريق أول كامل الوزير وزير النقل والمواصلات الذى كلف لجنة برئاسة اللواء خالد مبارك مساعد الوزير للمشروعات لمراجعة شكاوى المواطنين وبحث حلها فى ضوء التصميم السابق لوزارة النقل.
