طالبت جمعية”مسافرون للسياحة” بضرورة توحيد الآراء والافكار بين قطاعى السياحة والطيران لجذب المزيد من الحركة الوافدة إلى مصر..بالإضافة الى أهمية تفعيل التاكسي الطائر بين المدن والمحافظات السياحية
قال د. عاطف عبد اللطيف رئيس الجمعية
وعضو جمعيتي مستثمري مرسى علم وجنوب سيناء إن الطيران عنصر أساسي وفاعل في منظومة صناعة السياحة لأنه بدون طيران لا تستطيع جذب سياحة من الدول المستهدفة .
أشار الى أنه طبقا للاحصائيات المتاحة فإن عدد السائحين القادمين للمقاصد السياحية المصرية خلال عام 2019 جوًا بلغ حوالي 10.3 مليون سائح اي ما يزيد عن 90٪ وهذا ما يؤكد أهمية الاعتماد على الطيران في جذب السياح خاصة ان الدولة قامت بجهود كبيرة في انشاء مطارات جديدة مثل سفنكس والعاصمة الادارية وغيرها الكثير .
أضاف عبداللطيف أنه لابد من التواصل المستمر والاتفاق بين وزارتي السياحة والآثار والطيران المدني على تسيير خطوط جوية الى المدن المستهدفة سياحيا.
أوضح أنه من المعروف أن هناك ارتفاعا في اسعار وقود الطيران مما يؤدي الى ارتفاع تكلفة الطيران المنتظم ولذلك لا بد من التسريع في انشاء شركة إيرسفكنس للطيران العارض لأنها ستكون منخفضة التكاليف وتستهدف تسيير خطوط طيران الى البلدان المستهدفة وبذلك نستطيع الحد من سيطرة بعض الدول المنافسة على عدد السياح الوافدين لمصر من خلال وجود شركة طيران عارض مصرية تنافس الشركات المماثلة ببعض الدول التي تستحوذ على نسبة كبيرة من سوق السياحة نتيجة لوجود شركات طيران عارض خاصة بها .
قال إنه لا بد من وجود تنسيق دائم ومستمر بين السياحة والطيران لاستجلاب السياح خاصة اننا نتمتع بكل الامكانيات المؤهلة للسياحة والتي تضعنا على قمة أولويات أي سائح في العالم نظرا للتنوع السياحي بين شاطئ وترفيهي وثقافي وبيئي وعلاجي ورياضي ولكن ينقصنا توفير وسيلة الانتقال بشكل فعال.
أكد أنه بالتزامن مع تفعيل شركة الطيران العارض إير سفنكس لابد أن تكون هناك حملة وخطة دعائية قوية للمقاصد السياحية المصرية في البلدان المستهدفة وكذلك عروض وبرامج غير تقليدية تشمل برنامج قائم على توفير الطيران وحجز الفندق وكذلك الجمع بين أكثر من نمطين سياحيين مثل السياحة الترفيهية والاثرية معا او السياحة الشاطئية والدينية والروحانية معا كما هو في شرم الشيخ وسانت كاترين على سبيل المثال .
دعا الى ضرورة تفعيل التاكسي الطائر بين المدن السياحية من خلال رحلات طيران تربط بين شرم الشيخ والغردقة ..وشرم الشيخ والاقصر على سبيل المثال ويتم بناء على ذلك إعداد برامج سياحية ثابتة بهذا الشكل لان السائح يضيع منه قرابة 6 ساعات في انتقاله من شرم الشيخ الى مطار القاهرة وانتظاره بالمطار لرحلة الاقصر على سبيل المثال وهذا وقت مهدر ويصعب على السائح الانتقال بين المدن السياحية..مشيرا إلى ضرورة توفير خطوط الطيران المصرية الى المدن المستهدفة لأن هذا ما ينقصنا حاليا من إمكانيات.